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I cuscinetti orientabili a rulli possono sopportare carichi pesanti in ambo le direzioni. Sono autoallineanti e possono compensare il disallineamento e le deflessioni dell’albero praticamente senza aumento di temperatura o attrito. Questo design prevede predisposizioni per semplificare la rilubrificazione. I cuscinetti si possono utilizzare in sistemi modulari, compresi supporti, bussole e ghiere.Capacità di sopportare il disallineamento, elevata capacità di carico, predisposizioni di rilubrificazione, basso attrito e lunga durata di esercizio, maggiore resistenza all’usura
Specifiche di prodotto
| Peso lordo prodotto | 85.86 kg |
| Peso netto prodotto | 77.46 kg |
| Codice UNSPSC | 31-17-15-10 |
| Codice eClass | 23-05-09-11 |
| Diametro foro | 240 mm |
| Coefficiente di carico dinamico | 2258 kN |
| Coefficiente di carico statico di base | 3000 kN |
| Velocità limite | 1800 r/min |
| Velocità di riferimento | 1300 r/min |
| Sistema di tenuta | Senza |
| Diametro esterno | 440 mm |
| Tipo di foro | Conicità 1:12 |
| Gabbia | Lamiera |
| Caratteristica di vincolo, anello esterno cuscinetto | Senza |
| Lubrificante | Nessuno |
| Numero di corone | 2 |
| Gioco radiale interno | C4 |
| Predisposizione per la rilubrificazione | Con |
| Classe di tolleranza | Normale |
| Larghezza | 120 mm |
| Classe di prestazioni SKF | SKF Explorer |





